第一千九百二十六章 非洲攻略7———巴拿马船
作者:安安的生活   重生香江之大亨成长最新章节     
    其实过来埃及之前,包子轩就已经命令手下设计了多种方案;所谓的巴拿马籍货船,早就已经准备好。虽然会无形之中增加不少成本,但只要能将黑云集团摘出去;相比起强大对手的仇视,多花点钱真不是什么大问题。

    根据联合国的《海洋法公约》,在海上航行的船只是必须取得国家或地区的船籍;悬挂该国或地区旗帜后才可以在海面上航行。一艘船只能有一个国籍,如果有两个或以上的国籍,或者没有国籍;各国是不予承认的,同时也会被各国海军当做海盗来打击。

    商旅和贸易往来密切的往往是大国,而作为大国而言规章自然是繁琐不堪;同时税负也高居不下。久而久之,船运公司利润率直线下降。但一些海边或者依托海运的小国却因为无人问津而发展缓慢;因此为了发展自身,小国开始放开船舶注册制度或者是直接建立方便的税收政策,进而吸引船运公司落户。

    于是就出现了“方便旗”制度。“方便旗”指的他国下水船只悬挂航运政策优惠国的旗帜。

    1915年,当时美国通过了海员法案;法案要求在美注册的船舶企业必须优待海员,并且要完善安全设施。美国航运局将不定期对船舶进行抽查,很多企业认为法案严重阻碍航运业发展,而且影响利润;开始想方设法的逃避,最终选择在外国注册船舶来规避。两次世界大战期间,由于美国政府严禁美国船只进入交战水域和交战国,更是加速了在外注册进程。

    彼时美国船舶企业在海外注册的目的地有两个;一个是利比里亚,另一个就是巴拿马。这两个国家都有共同的特点,那就是对船舶审核相当宽松。只需要给船发个船籍和每年收个船舶管理费,其他的一概不管。这相较于其他国家又是收费项目多,又是检查制度严来说;优势太大了。

    一开始;由于巴拿马凭借链接太平洋和大西洋的运河得天独厚的优势,只顾着招收船舶的数量;基本没有船舶质量和公司审核。粗放型的发展虽然很快,但是也留下了安全隐患。加之该国内政不稳定,时不时的故意额外克扣船舶管理费用,或者收归国有化。这两种情况合二为一,使得一开始巴拿马船舶注册名声并不好,连续多年都被利比里亚所超越。

    巴拿马政局稳定后;为了恢复第一船舶海外注册地的地位,开始了一系列整改。加大对船舶质量与注册公司的审核,引入处罚制度;对于一些蒙混过关的予以处罚。同时优胜劣汰了一大批伪劣船只,有效提升了巴拿马船舶形象。其次进一步改善投资环境,放开对海员国籍、税收等制度的约束。

    双管齐下,终于摆脱了之前不好印象;巴拿马船国际地位大大上升。宽松的税负法规制度、中立国背景、良好的服务态度,使得各国船运企业落户巴拿马。

    目前巴拿马船在全世界总船舶数量当中占比为12%,这也是包子轩找巴拿马货船下手的原因所在。

    首先是数量足够多,埃及从巴拿马货船上检查出什么东西;整个国际社会都认为很正常,林子大了可是什么鸟都有。在说巴拿马只是一个中立小国,根本不敢向埃及施压。

    如果真将埃及人逼急,凡是巴拿马籍商船都不允许通过苏伊士运河;届时哭都来不及。加上即便巴拿马国内,也不清楚货船到底有没有违规;底气也是严重不足。

    厄德高是一名货船船长,正是来自巴拿马;18岁就成为一名海员,到现在已然在海上漂泊超过30年;绝对的老资格,跑船经验非常丰富。

    今天始终感觉不对,最近招募的两名船员;表面上看一切正常,但直觉认为没那么简单。两个人表现出来的专业素养,以及应对危机的能力;绝对不会甘心做一名普通海员。

    为什么选择在自己这艘船上,是一个值得思考的问题;小庙根本留不住大佛,有本事之人自然希望赚更多的钱。

    但此刻一点证据都没有,只能仔细观察。

    其实厄德高的直觉非常准,新招募的船员的确有问题;两人本就认识,并且还是同事。目前就职于黑云集团情报部门,因有在海军服役经历;才被派到船上执行任务。

    接到上线命令,让他们按照计划行事;两人不敢有丝毫怠慢。已经在船上生活2个月,倒也不至于引起怀疑。

    船长看他们的眼神有些怪异,但两人始终认为;目前并没有找到证据,这点自信还是有的。

    终于轮到厄德高所在货船进入苏伊士运河,对于这条运河他不知道航行多少次;不说闭眼睛都能过,但也差不到那里去。

    此次却感觉非比寻常,之前只要是随便给埃及人点好处;所谓的检查,更多是例行公事。

    但今天检查的格外严格,不放过任何一个区域;在厄德高印象中还是第一次。

    埃及方面为了提升苏伊士运河通航速度,加上来往船只董事;基本不会过多为难。河道本就不宽,人为因素增加通航时间;对于本就脆弱的埃及经济,可是十分不利。

    里边绝对有事,要知道看到这么多人登船;额外支付了比平时翻倍的好处,依旧不能打动对方。埃及人胃口应该没有那么大,弄得太过火;对于国家形象可是没有任何好处。

    埃及工作人员在货船底部找出一口箱子,虽然不是很大;但重量着实不清,两个壮汉才将箱子抬上来。其实这一切都是黑云情报人员留下的线索,目前也只能做到如此。

    埃及检查人员强硬的说道:“这是什么,现在请马上打开。”

    看到箱子,厄德高有种不详的预感;因为在他印象中,此次出发时根本没有眼前这个物件。货船虽然很大,但作为一名老船长;对于船上的事情不说了如指掌,但一口箱子绝对清楚。

    远洋航行,最忌讳个人夹带私货;如果是普通商品,倒也还好;一旦携带违禁品,可是会将整个船上的人都害死。

    即便夹带私货,也必须要让船长知道;利益均沾,船长可是要拿大头。同时也是为了控制风险,相比起普通船员,船长顾忌会更多。

    原本并没有箱子,都是零部件;是黑云情报人员在船上组装而成,目的就是让埃及检查人员发现端倪!

    听到埃及工作人员要求打开箱子,厄德高立马紧张起来;一旦发现违禁品,根本解释不清楚;作为船长难辞其咎。

    虽然不情愿,但一名老船员还是将钥匙拿了出来。

    这就是黑云情报人员的高明之处,不能让人怀疑到自己头上。

    看到是老船员拿出钥匙,厄德高虽然是一副恨铁不成钢的表情;但总算放心很多。跟着自己跑船超过十年,还是很有分寸。

    夹带点私货,最多被没收;问题不是很大。

    可当箱子打开后,开锁的老船员直接傻眼;里边的物件,被人掉包了。之前只是一些化妆品和香包;现在竟然变成了艺术品,一看知道价格不菲那种。

    显然是有人在害他,走私文物;罪名比走私化妆品要大得多。

    埃及工作人员更是亮眼放光,博物馆失窃的文物;竟然出现在货船上。并且还是被他们找到,这可是大功一件。

    为了让世人无话可说,包首富硬是说动穆巴拉克从博物馆拿文物出来;埃及媒体也报道过位于开罗的一间博物馆失窃。

    一切都是演戏而已,文物从博物馆出来;直接乘坐小型潜艇来到货船旁边。船上有人配合,想要将文物放上去,并非难事。

    当然说起来简单,现实操作还是有一定难度;但在黑云情报人员面前,倒也不是什么大问题。不说天衣无缝,至少外人挑不出任何毛病。