第220章 回到部队
作者:喜欢镜子的木子   抗战雄鹰,开局就抢鬼子战斗机最新章节     
    “长官说的是真的?真的飞出了五百公里的时速?”
    听到这消息,李航顿时就惊讶地不要不要的。
    要是研究所真能用这发动机研究出飞出这么快的飞机,他们还去买什么美国飞机,自己造不就行了?
    老周神色怪异地点了点头,“飞是飞出了那么快,不过飞机摔坏了。”
    “长官,里面怎么回事?试飞员呢?”李航连忙追问。
    “试飞员只是受了伤,人没死,具体的不知道。反正降落时出现了问题,虽然飞出了那么快的速度,但飞机本身有问题。”老周也有些感慨。
    他当时就在现场,是因为得知第一次试飞飞出了480公里的时速,他才跑去看的。
    谁知道第二次试飞降落时出现了意外。
    “可能是机体结构的问题。毕竟是木制,飞得太快还是容易出现问题。”李航想了想,也就想到这个可能。
    当然,具体怎么回事,他会和研究所那边联系的。
    虽说这次飞机出现了问题,导致原型机摔坏,但飞出了五百公里的最大时速,证明这飞机只要能吧存在的问题解决,那这架飞机可就厉害了。
    虽说p40战斗机的性能更加优秀,但毕竟还收不到货,目前空军这边只能用伊16和霍克75。
    在日军零式战斗机没出来前,这两款战机面对日军的袭击自然没什么问题。
    可凡事都得做好准备,不能看着零式战斗机出来而不做好应对措施。
    当然,就算是新型号的驱逐机试飞时最大时速可以达到500公里,但这个速度面对零式并无优势。
    就连p40战斗机其最大速度都比零式好,但依然被吊打。
    原因还是零式战斗机的性能太过出众,最后也是发现零式机体结构脆弱,所以才用快速俯冲来应对零式。
    毕竟p40的机体结构比零式强,就算是高速俯冲也没事,反正同样的情况下,肯定是零式先解体。
    不过以中国此时的工业能力,就算是仿制p40这样的飞机也很难。
    先不管发动机问题,只是那些原材料到了后期,也不一定能买到。
    所以研究所研究的新式飞机想要在机体结构上达到p40标准,很难。
    机体结构不行,那就得靠本身飞机的速度和灵活性,这就很飞机的设计能力了。
    “或许吧,不过也只能用木质结构。若是用铝合金这些,我们根本承担不起那个成本。”老周说到这里也有些失落。
    没办法,铝合金这些东西国内不能生产,只能从美国购买。
    可如今这情况,从美国购买铝合金这些材料回来加工生产,那成本说不定比买飞机都贵。
    之前为什么大家都愿意推动木质飞机的研究,还不是看到木材便宜以及容易获取。
    老周信誓旦旦去参加第二次试飞时,自然是满怀期待的,甚至还打算第二次试飞成功就去找微操达人献功。
    如今试飞失败,失落之余,之前的计划也都泡汤了。
    “长官,飞机研究本就不是一帆风顺的,毕竟我们基础太差了。不过那架原型机能飞出那么快的速度,可见研究方向没错,接下来继续改进,还是很有可能成功的。”李航劝道。
    “就让研究所慢慢研究吧,反正暂时也不缺飞机。”老周也只能暂时对现实服软了。
    其实研究所除了用霍克二、霍克三发动机生产飞机外,其实也在利用伊16战斗机的m25v发动机制造c型战机。
    不过暂时也在试飞之中,但问题不大。
    别看型号已经到了c型,但其实跟ab型属于换汤不换药,机体结构根本没发生什么改变,只是发动机换了而已。
    目前来看,研驱1型驱逐机的气动外形这些没什么问题,而以中国目前的实力,也不可能去研究更多的驱逐机。
    最好的办法就是搞定一个型号,然后不断改进。
    就像英国的喷火和飓风,就是在不断改进,子型号一大把,但性能却是越来越好。
    不像老美这些,p38、p39、p40、p43、p47、p51等诸多飞机。
    这还是陆军的,海军的舰载机也是好几款。
    老美的工业实力在那里,人才也多,自然可以去研究生产更多的飞机,反正也负担得起成本。
    中国却不行。
    包括英国其实也有点不行,不然也不会把喷火和飓风不断改进,后者还有舰载版。
    听到老周这话,李航就知道接下来自产飞机的进度要降下来了。
    其实也正常,因为目前空军并不是很缺飞机。
    苏联援华航空队目前有四个轰炸机大队、四个驱逐机大队。
    空军目前也有四个驱逐机大队和几个轰炸机大队。
    总共的驱逐机加起来也有差不多三四百架,倒是勉强够用。
    毕竟此时小鬼子的飞机产能也不高,在中国战场飞机也就几百架,并没有什么明显的优势。
    中国战场的规模,跟还没爆发的欧战相比,起码在空战来说,就跟菜鸡互啄没什么区别。
    就像不列颠空战,一年时间的战争中,双方各自都投入了四千多架各式战机,损失也都在一两千架的样子。
    这样的损失,中国肯定经不起。
    至于日军,也经不起这样的消耗。
    加上国府可以从苏联获得大量的战机,这段时间陆续又从老美那里买了几十架战机。
    短期来看,的确够用。
    在飞机够用的情况,国府自然不会自产飞机。
    而靠空军自己,也拿不出那么多钱来自产飞机。
    三四十架倒是能行,可几百架、上千架,那就只能看着。
    有没有那么多钱是个问题,产能也跟不上啊!
    对于这个结果,李航也很无奈。
    但凡事都得慢慢来,一口气吃不成胖子。
    想要实现飞机大规模自产,需要自身本领和合适的时机才行。
    不然就国府的习惯,宁愿去买,也不愿意自己生产。
    自己生产又不能赚钱,买却可以。
    所以李航也没劝。
    相比于飞机研究的挫折,李航并没有立即飞去成都。
    他如今回来,肯定还是得回部队看看,毕竟这么久了。